🔧 Как установить двигатель 16v в классику? Первым делом покупаем мотор 16v с навесным оборудованием и так же вам понадобятся педаль газа от инжекторной 2107. ⃣ Разбираем мотор хватаем колено и несем токарю,что бы он проточил колено под опорный подшипник первичного вала 2101 (чертеж фото номер 2) затем нужно запресовать подшипник. ⃣ Берем маховик с 16ря снимаем венец и одеваем на его место венец от классики, что бы не возникло проблем в дальнейшем надо снять с буртика 9 мм. ⃣ Теперь собираем мотор , ставим сцепление от 10ки , выжимной берем от шнивы . Чуть не забыл перед сборкой мотора нужно слегка замять поддон . ⃣ Нужно сварить систему охлаждения (Чертеж фото номер 5 ) ⃣ Дело идет уже к установке мотора , крепление остается от классики , но прежде чем ставить мотор , нужно замять моторный щит . ⃣ Поставили мотор на подушки , соединяем каробку с мотором встает как родная , единственное не совпадает один болт , это не страшно все отлично держится на 3х болтах . ⃣ Стартер ставим от классики редукторный. ⃣ Ну и самое любимое свапаем проводку (фото номер 6) . P.S систему охлаждения , выхлоп от начала до конца и маховик можно купить , на таких сайтах как турботема или стингер. #полезное@auto.garage ➕Понравилась статья? Оставайся с нами Подписаться 🚗ГАРАЖ — Автомобильный журнал

Теги других блогов: автомобили свап мотор